A calota externa tem um design estudado para oferecer maior penetração aerodinâmica contra o vento , além de ser mais agressiva na aparência.
O invólucro externo é feito de policarbonato com HJC tecnologia CAD que se caracteriza por oferecer maior resistência a impactos e mais leveza.
A tela tem 95% de proteção contra os raios UV e, graças ao sistema RapidFire, pode ser removida e colocada muito rapidamente e sem a necessidade de usar ferramentas.
O interior do C10 é totalmente removível para que possa ser substituído ou lavado, sempre que necessário.
Para a construção, foi utilizado tecido antibacteriano Nylex que absorve efetivamente a umidade, evitando odores a longo prazo.
Para garantir uma ventilação ideal para o piloto, HJC continua a contar com o ACS: este avançado sistema de canalização (típico de capacetes de última geração) permite que todo o fluxo de ar seja conduzido da frente do capacete para trás, expelindo calor e umidade para fora.
O fecho micrométrico é confortável e prático e permite que seja colocado mesmo que o piloto esteja com luvas.
