SHOEI NEOTEC 2 SPLICER CAPACETE
Concha feita em AIM; Fibras orgânicas e compósito multifibras em várias camadas para garantir uma rigidez perfeita com a melhor absorção e distribuição de energia.
Sistema EPS multidensidade para oferecer maior proteção e absorção de choque.
Sistema de fechamento micrométrico feito 100% de aço inoxidável.
Protetor de queixo com sistema de travamento de pivô de 360 graus, feito 100% de aço inoxidável e projetado para oferecer segurança superior.
Dupla aprovação P/J para circulação com protetor de queixo aberto ou fechado.
Calota com 3 tamanhos para ajuste ideal e redimensionamento compacto; 1. XS-M / 2. L / 3. XL-XXL.
Interior de alta qualidade projetado em 3D para oferecer maior ajuste e conforto. Os novos acolchoamentos laterais também foram projetados para minimizar o ruído. Acolchoamento central, laterais e tampa da alça removível para lavagem ou troca de desgaste. O acolchoamento lateral incorpora um redutor de ruído para maior conforto. Acolchoamento auricular com redutor de ruído. Eles podem ser desmontados para instalar os alto-falantes de um interfone em seu recesso. Uma vez fechado, o acolchoamento é mais hermético para evitar possíveis turbulências, conseguindo maior conforto e isolamento acústico.
Spoiler duplo integrado para alcançar um alto nível de estabilidade em diferentes tipos de condução.
O capacete Neotec II SHOEI foi desenvolvido e testado no túnel de vento para oferecer aerodinâmica otimizada.
Nova tela CNS-3 (com pinlock antiembaçante) projetada exclusivamente para o Neotec II e caracterizada por oferecer um excelente campo de visão. Além de oferecer 99% de proteção UV, esta tela possui um design curvo (nas laterais superiores dos 2 lados) para evitar que a água pingue ao redor dela e do protetor de queixo. Moldado com tecnologia de injeção avançada, o display CNS-3 também oferece mais clareza, graças ao seu design óptico de espessura variável.
Viseira solar QSV-1 com tratamento antiembaçante e anti-riscos. Oferece 99% de proteção contra os raios UV. A unidade oferece muita suavidade graças aos dois cabos de aço localizados dentro do invólucro. O novo mecanismo de acionamento é mais fácil de operar, mesmo com luvas de inverno. Este mecanismo está localizado no lado esquerdo e incorpora um clique de segurança para evitar que caia em solavancos fortes.
Entradas de ar no protetor de queixo e parte superior do capacete e extratores de ar nas costas e nuca; As entradas dianteiras são projetadas para canalizar o ar de forma eficaz, enquanto a saída de ar traseira é responsável por expelir o ar quente para manter a cabeça seca e ventilada.
O sistema EPS interno possui dutos avançados para uma circulação de ar ideal dentro do capacete.
Preparado para a instalação do sistema de comunicação integrado. O interfone é totalmente integrado e discreto. Cada área possui uma tampa que, se o interfone não estiver instalado, permite que a imagem do capacete não seja afetada.
